文章摘要
凡姚申1,2,陈沈良3*,窦身堂1,2,于守兵1,2,杜小康1,2.黄河三角洲工程防护区海床侵蚀过程与不稳定性评估[J].海岸工程,2020,39(2):77-85
  
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黄河三角洲工程防护区海床侵蚀过程与不稳定性评估
作者单位
凡姚申1,2,陈沈良3*,窦身堂1,2,于守兵1,2,杜小康1,2 1.黄河水利委员会黄河水利科学研究院,河南 郑州 450003
2.水利部黄河泥沙重点实验室 河南 郑州 450003
3.华东师范大学河口海岸学国家重点实验室 上海 200241 
中文摘要:
      近年来受入海水沙减少、海岸带高强度开发和海洋动力作用等的影响,黄河三角洲近岸海床侵蚀凸显。基 于实测地形和波浪资料,研究了黄河三角洲工程防护区海床侵蚀过程及稳定性变化。工程防护区海床侵蚀主要分 布在近岸10km 内,2007—2015年距岸8 km 区域内表现强烈侵蚀,堤前海床较2000—2007年时段侵蚀量增大,海 床侵蚀向岸加剧。随着现行河口沙嘴的淤积延伸和孤东浅水区的不断侵蚀,孤东南大堤外海逐渐形成了“近岸区深, 远岸区浅”的反剖面形态。随着工程防护区近岸持续侵蚀,等深线不断向岸移动,堤前海床不稳定性逐渐加剧,2015 年84.20%的堤前海床处于强或极强不稳定状态。本研究可为新形势下黄河三角洲综合治理提供科学依据。
中文关键词: 黄河三角洲  工程防护区  海床侵蚀  不稳定性评估  海堤安全
英文摘要:
      
英文关键词: 
基金项目:国家重点研发计划项目——黄河三角洲海岸演变过程与动力机制(2017YFC0405503);国家自然科学基金委-山东省人民政府 联合资助项目——黄河三角洲地貌演变的动力机制与环境效应(U1706214);黄河水利科学研究院基本科研业务费专项——水沙补给对刁口河流路海岸侵蚀的缓解作用研究(HKY-JBYW-2020-06)
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